Audi S5 B8 V8 2 stycken Integrated Engineering Gen1 2,0TFSi Högtryckspump till bränsle (komplett ny högtryckspump)

Integrated Engineering högtryckspump till Audi S5 4,2FSi B8.

Integrated Engineering har konstruerat den bästa uppgraderings högtrycks bränslepumpen till Audi 4,2FSi motorn.

Både som komplett pump och som uppgradering av original på bil. 

Produktfunktioner

BESTÄLLNINGSALTERNATIV

Pump internt kit bara
Detta är den nybörjar HPFP kit för byggare som föredrar att montera sina HPFP själva. Varje kit innehåller alla nödvändiga komponenter och en detaljerad instruktion för att få jobbet gjort.

Komplett ny pump
Detta alternativ är för motorbyggare som vill köpa en komplett ny pump med IE HPFP internar installerat och redo att köra. Vi använder endast NYA fabrikspumpar för dessa byggen. Denna metod erbjuder den kortaste tiden från inköp till installera, som vi skickar ut en komplett pump.

• VW - MK5 2.0T FSI EA113 motorer (kuggrem driven)

• VW - MK6 GOLF R 2.0T TSI EA113 motorer (kuggrem driven)

• AUDI - A4 2.0T TFSI EA113 motorer (kuggrem driven)

• AUDI - TT 2.0T TFSI EA113 motorer (kuggrem driven)

• AUDI - TTS TFSI EA113 motorer (kuggrem driven)

• AUDI - A3 TFSI EA113 motorer (kuggrem driven)

• AUDI - S3 TFSI EA113 motorer (kuggrem driven)

• AUDI - B7 RS4 2006-2008 (kräver två pumpar)

• AUDI - B8 4.2L S5 2008-2013 (kräver två pumpar)

Detta bränsle pump kommer att passa alla rem-drive 2.0T FSI motorer, som finns i MK5 GTI / Jetta, MK6 Golf R, B6 Passat 2.0T, 8P A3/S3, B7 A4, och MKII TT. Motorkoderna för dessa är (men inte begränsade till): AXX, BGB, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWT, BYK, BHZ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLF, CDLG, CDMA och CRZA. Dessa kommer också att passa VW och Audi 3.6L VR6 FSI motorer, 2007-2009 Mazdaspeed 3 DISI motorer.

För Audi 4.2L FSI motorer krävs två pumpar.