VAG Packning till vevhusventilations ventil 2,0TFSi

VAG Packning till vevhusventilations ventil 2,0TFSi

VAG Packning till vevhusventilations ventil 2,0TFSi

VAG Packning till vevhusventilations ventil 2,0TFSi

VAG Packning till vevhusventilations ventil 2,0TFSi

507 kr Inkl. moms.

406 kr Exkl. moms

Reference: vag-06F103483E

Vid byte av vevhusventilations backventilen så rekommenderar vi att man även byter packningen som tätar, dels för att den ändrat form under årens gång samt att få tätt så man inte får oljeläckage.

Vid byte av vevhusventilations backventilen så rekommenderar vi att man även byter packningen som tätar, dels för att den ändrat form under årens gång samt att få tätt så man inte får oljeläckage.

Referens vag-06F103483E

Skick Ny

No reviews

Kommentarer (0)

Det finns inga kundrecensioner just nu.

15 andra produkter i samma kategori:

VAG EA113 2,0TFSi Denso Iridium Power Tändtift IK24 (4 stycken)

VAG EA113 2,0TFSi Denso Iridium Power Tändtift IK24 (4 stycken) 2

Motor

VAG EA113 2,0TFSi Denso Iridium Power Tändtift IK24 (4 stycken)

Denso Iridium Racing Tändtift är framtagna för racing användning och till hårt trimmade prestandabilar / tävlingsbilar. Detta är marknadens bästa tändstift för trimmade bilar, dock inte ett long life tändstift utan ett tändstift gjort för shortlife och beroende på effekttutag kan intervallerna på byte vara att rekommendera mellan 1000-3000mil.

VAG Vevhusventilations ventil 2,0TFSi

VAG Vevhusventilations ventil 2,0TFSi 2

Motor

VAG Vevhusventilations ventil 2,0TFSi

VAG koncernen har haft en mängd problem med backventilen till vevhusventilationen, efter många uppdateringar och ändringar genom åren.

VAG Bränslepumps packning

Motor

VAG Bränslepumps packning

Vid byte av högtryckspump eller högtryckspumps tryckare så rekommenderar vi att man byter o-ringen/packningen till högtryckspumps huset.

VAG 2,0TFSi EA113 Integrated Engineering Catch tank kit till IE Aluminium ventilkåpa

VAG 2,0TFSi EA113 Integrated Engineering Catch tank kit till IE Aluminium ventilkåpa 2

Motor

VAG 2,0TFSi EA113 Integrated Engineering Catch tank kit till IE Aluminium ventilkåpa

Integrated Engineering

Integrated Engineering (IE) har tagit fram en vevhus ventilations lösning för att slippa att olja kommer in i insuget på 2,0TFSi motorn (EA113).

VAG EA113 2,0TFSi Denso Iridium Racing Tändtift IK0124 (4 stycken)

Motor

VAG EA113 2,0TFSi Denso Iridium Racing Tändtift IK0124 (4 stycken)

Denso Iridium Racing Tändtift är framtagna för racing användning och till hårt trimmade prestandabilar / tävlingsbilar. Detta är marknadens bästa tändstift för trimmade bilar, dock inte ett long life tändstift utan ett tändstift gjort för shortlife och beroende på effekttutag kan intervallerna på byte vara att rekommendera mellan 1000-3000mil.

VAG 2,0TFSi EA113 K04 Turbo Systems uppgraderings turbo (Byggd för upp till 430+hk)

VAG 2,0TFSi EA113 K04 Turbo Systems uppgraderings turbo (Byggd för upp till 430+hk) 2

Motor

VAG 2,0TFSi EA113 K04 Turbo Systems uppgraderings turbo (Byggd för upp till 430+hk)

turbosystems-vwea113ko4430stage1

Lettiska Turbo Systems är idag en marknadsledande leverantör av uppgraderings turbos i originalhus eller byggda runt originalhus.Turbo Systems utgår alltid från den största möjliga applikationen som finns till den motor dom ska bygga en turbo till och sedan bygger dom en turbo för snabbare respons och mer effekt. Men även med fokus på hållbarhet.

Audi A1 2,0T Quattro Wagner Tuning "Competition" Intercooler kit

Audi A1 2,0T Quattro Wagner Tuning "Competition" Intercooler kit 2

Motor

Audi A1 2,0T Quattro Wagner Tuning "Competition" Intercooler kit

Wagner-200001061

Wagner Tuning är en Tysk tillverkare av högprestanda intercooler kit.Deras intercooler lösningar är både större och flödar bättre än original, ändå är dom gjorda för att passa på original platsen och oftast helt utan några som helst modifikationer.

VAG ny uppdaterad dumpventil

VAG ny uppdaterad dumpventil 2

Motor

VAG ny uppdaterad dumpventil

Volkswagen koncernen har gjort flera uppdateringar på avlastningsventilen (dumpventil) sedan dom började produktionen av 2,0TFSi motorerna (2005).Detta är den senaste och bästa dumpventilen som VAG koncernen släppt.

Turbo Zentrum Berlin VAG 2,0TFSi EFR-6258 uppgraderings turbo

Turbo Zentrum Berlin VAG 2,0TFSi EFR-6258 uppgraderings turbo 2

Motor

Turbo Zentrum Berlin VAG 2,0TFSi EFR-6258 uppgraderings turbo

Turbo Zentrum Berlin

Turbo Zentrum Berlin har valt att utveckla en EFR turbo till Volkswagen koncernens 2,0TFSi motor för snabbast möjliga respons och maximal effekt.

VAG 2,0TFSi EA113 K03/K04 Forge Motorsport Turbo Mössa

VAG 2,0TFSi EA113 K03/K04 Forge Motorsport Turbo Mössa 2

Motor

VAG 2,0TFSi EA113 K03/K04 Forge Motorsport Turbo Mössa

Forge Motorsport

Forge Motorsport Turbo Mössa är en produkt för att få ner värmen i motorrummet.Perfekt för bilar som man vill få bättre prestanda för enkla medel och utan några bi-effekter.

VAG Bränslepumps tryckare 2,0TFSi

VAG Bränslepumps tryckare 2,0TFSi 2

Motor

VAG Bränslepumps tryckare 2,0TFSi

Högtryckspumps tryckaren är en av 2,0TFSi motorns svaga länkar.

VAG 2,0TFSi EA113 Integrated Engineering Aluminium ventilkåpa (rå aluminium, blank)

VAG 2,0TFSi EA113 Integrated Engineering Aluminium ventilkåpa (rå aluminium, blank) 2

Motor

VAG 2,0TFSi EA113 Integrated Engineering Aluminium ventilkåpa (rå aluminium, blank)

Integrated Engineering

Integrated Engineering (IE) har tagit fram en aluminium ventilkåpa till VAG koncernens 2,0TFSi EA113 (kamremsmotor).Detta är den ultimata Bling detaljen under huven men bygger även om vevhus ventilationen (krav med Integrated Engineering catch can kit).

VAG 2,0TFSi EA113 Integrated Engineering Catch tank kit till original ventilkåpa

VAG 2,0TFSi EA113 Integrated Engineering Catch tank kit till original ventilkåpa 2

Motor

VAG 2,0TFSi EA113 Integrated Engineering Catch tank kit till original ventilkåpa

Integrated Engineering

Integrated Engineering (IE) har tagit fram en vevhus ventilations lösning för att slippa att olja kommer in i insuget på 2,0TFSi motorn (EA113).

Turbo Zentrum Berlin VAG 2,0TFSi EFR-6758 uppgraderings turbo

Turbo Zentrum Berlin VAG 2,0TFSi EFR-6758 uppgraderings turbo 2

Motor

Turbo Zentrum Berlin VAG 2,0TFSi EFR-6758 uppgraderings turbo

Turbo Zentrum Berlin

Turbo Zentrum Berlin har valt att utveckla en EFR turbo till Volkswagen koncernens 2,0TFSi motor för snabbast möjliga respons och maximal effekt.

VAG 2,0TFSi EA113 Integrated Engineering Aluminium ventilkåpa (svart)

Motor

VAG 2,0TFSi EA113 Integrated Engineering Aluminium ventilkåpa (svart)

Integrated Engineering

Integrated Engineering (IE) har tagit fram en aluminium ventilkåpa till VAG koncernens 2,0TFSi EA113 (kamremsmotor).Detta är den ultimata Bling detaljen under huven men bygger även om vevhus ventilationen (krav med Integrated Engineering catch can kit).

Kunder som köpt denna produkt köpte också:

VAG 6 växlad manuell växellåda ( O2M / O2Q ) Forge Motorsport Short shift

VAG 6 växlad manuell växellåda ( O2M / O2Q ) Forge Motorsport Short shift 2

Kraftöverföring

VAG 6 växlad manuell växellåda ( O2M / O2Q ) Forge Motorsport Short shift

Forge Motorsport

Forge Motorsport har här tagit fram en short shifter som passar på en rad olika bilar inom VAG koncernen med tvärstäld motor och 6-växlad manuell växellåda.

VAG EA113 2,0TFSi Denso Iridium Power Tändtift IK24 (4 stycken)

VAG EA113 2,0TFSi Denso Iridium Power Tändtift IK24 (4 stycken) 2

Motor

VAG EA113 2,0TFSi Denso Iridium Power Tändtift IK24 (4 stycken)

Denso Iridium Racing Tändtift är framtagna för racing användning och till hårt trimmade prestandabilar / tävlingsbilar. Detta är marknadens bästa tändstift för trimmade bilar, dock inte ett long life tändstift utan ett tändstift gjort för shortlife och beroende på effekttutag kan intervallerna på byte vara att rekommendera mellan 1000-3000mil.

VAG RS4 B7 bränsletrycksregulator

VAG RS4 B7 bränsletrycksregulator 2

Bränslesystem

VAG RS4 B7 bränsletrycksregulator

Audi RS4 bränsltrycksregulator är en populär uppgradering för at få tillgång till mer bränsle på 2,0TFSi motorn.Denna är ett måste för steg 2+ trim.

Stertman Motorsport Reklamlist till nummerplåt med vår webadress och logga (Formac)

Stertman Motorsport Reklamlist till nummerplåt med vår webadress och logga (Formac) 2

Exteriör

Stertman Motorsport Reklamlist till nummerplåt med vår webadress och logga (Formac)

Stertman Motorsport

Stertman-formacreklamlist

Stertman Motorsport AB reklamlist till nummerplåten, kräver att man har en Formac nummerplåtshållare.

VAG Vevhusventilations ventil 2,0TFSi

VAG Vevhusventilations ventil 2,0TFSi 2

Motor

VAG Vevhusventilations ventil 2,0TFSi

VAG koncernen har haft en mängd problem med backventilen till vevhusventilationen, efter många uppdateringar och ändringar genom åren.

VW Golf 2,0TFSi GTi Edition 35 EA113 mk6 Forge Motorsport Catch tank till vevhusventilationen

VW Golf 2,0TFSi GTi Edition 35 EA113 mk6 Forge Motorsport Catch tank till vevhusventilationen 2

Motor

VW Golf 2,0TFSi GTi Edition 35 EA113 mk6 Forge Motorsport Catch tank till...

Forge Motorsport

Forge Motorsport har tagit fram en vevhus ventilations lösning för att slippa att olja kommer in i insuget på 2,0TFSi motorn (EA113). Detta är alltså en catch tank lösning, eller rättare sagt det ultimata vevhus ventilations kitet till mk5/mk6 2,0T.Vilket omfattar VW Golf R mk6, Seat Leon Cupra, Audi S3, Audi TTS, Skoda Octavia RS, VW Golf GTi mk5 med flera.

VW Golf R mk6 Milltek Sport 3" "RACE" Cat-Back 2x 100 GT svarta utblås - Non-Resonated (mindre-dämpad)

VW Golf R mk6 Milltek Sport 3" "RACE" Cat-Back 2x 100 GT svarta utblås - Non-Resonated (mindre-dämpad) 2

På rea!
−15%

Avgassystem

VW Golf R mk6 Milltek Sport 3" "RACE" Cat-Back 2x 100 GT svarta utblås - Non-Resonated...

MILLTEK-SSXVW217

10 645 kr 12 524 kr

Engelska Milltek Sport har byggt prestanda avgassystem under mer än 30år i rostfritt stål med bra passform och kvalitet. Prisvärda avgassystem som även passar den som är lite mer kräsen på utseende och ljud.

VAG ny uppdaterad dumpventil

VAG ny uppdaterad dumpventil 2

Motor

VAG ny uppdaterad dumpventil

Volkswagen koncernen har gjort flera uppdateringar på avlastningsventilen (dumpventil) sedan dom började produktionen av 2,0TFSi motorerna (2005).Detta är den senaste och bästa dumpventilen som VAG koncernen släppt.

Product added to wishlist

Product added to compare.