Inga produkter
Priser inkl. moms
Product successfully added to your shopping cart
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
VAG MQB 2,0TFSi EA888 DO88 53mm inloppsrör (för uppgraderad turbo) och svart slang till turbo (för OEM luftburk)
DO88-IR-130S-53-OEM
Ny
Högprestanda inloppsrör, designat av do88. För enkel montering i Audi Seat Skoda VW 1.8 TSI / 2.0 TSI (MQB)!
- Write a review
Mer information
| Högprestanda inloppsrör, designat av do88. För enkel montering i Audi Seat Skoda VW 1.8 TSI / 2.0 TSI (MQB)! Paketet innehåller do88:s egenutvecklade inloppsrör och silikonslang. Nyckelegenskaper do88 turbo inloppsrör (jämförelsevärde originaldel): - Större diameter: 76mm/3" (70mm) ger 35% större flödesarea! - Luftflöde vid 75 mbar tryckfall: 514 CFM (410 CFM), do88 25 % högre! - CNC bearbetad turbofläns med flödesoptimerad radie! - Flödesoptimerad silikonslang med stegad insida som matchar anslutningarna för att reducera turbulens! - Stålvajerförstärkt silikonslang för original eller do88 luftfilterlock! - Finns i utförande för original turbo eller hybrid turbo med 53mm innerdiamter. - Enkel, problemfri montering med tydlig monteringsanvisning. (Se monteringsanvisning för detaljer). Detta turboinlopp är designat för bästa möjliga luftflöde till turbon! Bättre luftflöde ger bättre effektivitet och därmed högre effekt! do88 turboinlopp är tillverkad helt i aluminium med CNC bearbetad turbofläns, PCV port och monteringsarm.  Tänkvärt är att original inloppsrör designades för den effekt bilen hade original. Vid höjning av effekten räcker inte längre dess prestanda till. Så redan vid höjt laddtryck / mjukvaruuppgradering / chipning kommer vårt inloppsrör ge förbättrad prestanda! Denna produkt levereras med allt som behövs för en enkel montering, utan att några modifieringar av bilens ursprungsform krävs. Monteringsdetaljer och monteringsanvisning medföljer givetvis. Ta hand om din motor. Välj do88. |
| Passar: | VW Golf (MK7, MK7.5) |
Originalreferens: | 5Q0 129 654 P, 5Q0 129 654 AE, 5Q0 129 654 L, 5Q0 129 635 L, 5Q0 129 635 P, 5Q0 129 635 Q, 5Q0 129 634 P |
